[공지] 누수 관련 기아본사 정비담당 분과 통화.
(공지 이전,이후 엔진룸 누수 관련 게시물 다수)
누수관련해서 본사 정비담당 분하고 통화하였습니다. 다음주 해당부서에 이야기하여 누수되는 부분을 점검하고 이에대한 해결방안을 모색한후 빠른 시일내에 연락한다 합니다. 추후 기아측에서 연락이 오는데로 공지하겠습니다.
리콜은 소비자의 안전을 위협하는 중대한 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 환경부가 제공한 2000년 이후 리콜 자료 전체를 보여드립니다.
아직까지 알려진 결함이 없습니다.
무상수리는 리콜 대상이 아닌 다양한 제작 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 한국소비자원 소비자위해감시시스템에 등록된 2000년 이후 무상수리 자료 전체를 보여드립니다.
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엔진엔진 제조 시 이물질이 유입되면 엔진 부품이 손상되어 엔진 이상 소음이 발생할 가능성 있음. 해당 문제와 관련해 무상수리 조치. (수출차 ...
생산시기 2012. 8. 28 - 2012. 10. 11 세부차명 프라이드 1.6 GDI 차량대수 735 대 조치시작 2012. 11. 13 시정기간 조치 종결 시점은 제작사 문의 상세정보 엔진 제조 시 이물질이 유입되면 엔진 부품이 손상되어 엔진 이상 소음이 발생할 가능성 있음. 해당 문제와 관련해 무상수리 조치. (수출차량은 고객 판매 전 점검 실시 대상 지역 : 미국, 캐나다, 푸에르토리코 등 대상 대수 : 4,625대) 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
컵홀더컵홀더 부위 온도가 상승된다'는 제보를 조사를 실시한 결과, 컵홀더 하단으로 머플러가 지나가는데 이 머플러에서 발생된 열이 컵홀더로 전달 ...
생산시기 2011. 6. 1 - 2012. 9. 4 세부차명 올 뉴 프라이드 차량대수 17,969 대 조치시작 2013. 2. 5 시정기간 2014. 2. 4 상세정보 컵홀더 부위 온도가 상승된다'는 제보를 조사를 실시한 결과, 컵홀더 하단으로 머플러가 지나가는데 이 머플러에서 발생된 열이 컵홀더로 전달되어 온도가 상승하는 것으로 나타남. 문제에 대해 단열패드 장착 무상 조치. 출처 한국소비자원 소비자위해감시시스템(CISS)
공식적으로 알려진 리콜이나 무상수리 외에도 비공식적으로 처리되는 중요한 결함 정보들이 많습니다. 이곳에서는 자동차 관련 커뮤니티에서 수집된 다양한 비공식 결함 정보를 알려드립니다.
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엔진룸
결함 처리 유형 사용자 문제제기 제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!메모 동호회 게시글 중 엔진룸 누수에 관한 다수의 문제 제기 내용이 발견됨. -
| l클럽l매니저 | 2013. 8. 17 | 원본글보기[가입필요]
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| l서경l으아오 | 2014. 7. 3 | 원본글보기[가입필요]
엔진룸 누수 문제 아직도 해결책이 없나보네요. 기아에 전화해도 지금 조취사항이 없다하네요. 아반떼는 부품 교환해준다고 한거 같은데요. 리콜은 아니더라도 개선책은 나와야 하지 않을까요?
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주행 중 소음
결함 처리 유형 사용자 문제제기 제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!메모 뉴프라이드 노면 소음 관련해 문제를 제기하는 소비자들의 글이 다수 발견됨. -
| l클럽l매니저 | 2014. 8. 20 | 원본글보기[가입필요]안녕하세요. 클럽매니저 입니다. 오랜만에 공지일 올리네요.나이도 있고 먹고사는게 힘드네요. 오늘 공지일은 그동안 프라이드를 운전하면서 문제점이나 개선해 주었으면 하는 의견들을 공유해 보고자 합니다. 아래 덧글로 차량의 고질적인 문제점이나 이건 개선해 주었으면 하는 내용들을 달아주시기 바랍니다. 동일한 증상이 자주 발생하는 부분에 있었서는 기아측에 리콜을 요구하여 개선할수 있도록 진행하도록 하겠습니다.
댓글 중 가장 높은 반응, "하체방음 진짜 취약해요. 휘발유면뭐해요. 바닥에서 노면 소음 땜에 대화가 안 될 지경인데."
이외 기타 소음에 대한 불만이 가장 많았음.
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컵홀더
결함 처리 유형 사용자 문제제기 제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!-
| l서경수원l뽀뽀맨 | 2012. 8. 22 | 원본글보기[가입필요]UB드라이드 컵홀더 발열문제는 구조적인 문제입니다. 결함이 의심되며 하체 발열판을 보강해 교체해야 합니다. 여러분의 참여가 필요합니다. 발열을 느끼신 분은 댓글로 간단한 상황을 적어주세요 언제 시간대 외부온도 운행시간 불편은 사항과 느낌 정도 입니다.
참고로 저의 불러그에 올린 글을 소개합니다.
http://blog.daum.net/hansdvd33/13726493
8/23
소비자보호원에 자동차 결함 신고를 준비중입니다. 비슷한 증상이나 동참을 원하시는 실소유자 50분 정도로 해서 아래와 같이 덧글 달아주세요 주의 하셔야 할 것은 컵홀더 교환이 아닙니다. 저희의 목적은 발열을 시거라이터 밑 앞 좌석 컵 홀더에서부터 중앙 컨솔박스 전까지의 발열을 정상적으로 차단하는 조치를 원하는 것입니다. 여러분께서도 동의하신다면 깔끔하게 1-6번 까지 덧글을 달아주세요
①차종 : 올뉴프라이드 해치백/세단
②배기량 : 1600cc
③변속기종류 : AT
④출고년월일 : 2011년 12월
⑤주행거리 : 10000Km
⑥증상 : 시거라이터 밑 앞 좌석 컵 홀더에서 중앙 컨솔박스 전까지 부분에서 발열. 특히 움푹파인 부분 뜨거움, 생수가 더워지고,열쇠 뜨거워짐 사탕이 녹고, 초코랫 향수 녹아 늘어짐
8/30 소비자보호원 자동차 결합신고 에 신고함 아래주소로 가셔서 한번씩 보시고 조회수 올려주삼
http://ciss.or.kr/jsp/home/report/carDeList.jsp
조회 올뉴프라이드 하시구요 아래 내용 찾아 보세요
비공개 src 올뉴프라이드|승차 및 실내장치|기타
이별 글
10월 중순 부터 각 기아차 정비센터에 문의 하시면 아래의 조치를 받으실 거라고 기아측에서 말씀하시더 군요 저는 동호회 매니저님의 연결로 9/20 기아차에서 발열에 대한 A/S조치를 약 1Cm의 두께 패드를 내부에 대여주는것으로 받았습니다. 기아측에서 쉬쉬하면서 개지랄하는 고객만 해줄것으로 보임니디. 즉 결함은 아니고 열을 덥어 싸겠다는 거죠 말로는 10월초 출고분 부터 패드를 넣어서 나온다는데(발열개선된 ?) 제 상식으론 이런 땜방으로? 계속 생산한다는게 과연 믿어야 하는지? 만약 패드를 넣은게 아니라 구조변경이 된다면 ... 내년 여름에 일파만파가 예상됨니다.^^ 그간 동호회를 통해 여러 유저분에게 번개 한번 청하지 못한게 못내 아쉽내요 이번일로 동호회에서 탈퇴하려고 합니다.
내년 여름 이후에 이런 일이 재발하면 독자적으로 카페를 개설 하겠습니다.자동차 생산국가에 걸맞는 소보원의 일처리와 제조사의 대응을 기대 했는데 ...심히 실망을 금할 수 없습니다.
이상입니다. 매니저님 수고하셨습니다.?
카카오톡 : OOOOOOOOOO
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2000년 이후 국토교통부와 한국소비자원에 신고된 급발진 의심 사고는 800여건이 넘지만, 지금까지 제작사나 정부가 인정한 급발진 사고는 0건입니다. 이곳에서는 차종별로 신고된 급발진 의심 사고의 구체적인 내용을 알려드립니다.
아직까지 신고된 내역이 없습니다.
2000년 이후 미국 내 자동차 리콜 1만3천여건을 분석해 국내에서 판매 중인 차종의 결함 정보를 알려드립니다. 단, 일부 차종의 경우 국내외 판매 사양에 차이가 있어 미국 리콜 데이터가 국내에 적용되지 않을 수 있습니다.
아직까지 알려진 결함이 없습니다.
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