차쓸신잡

    기아자동차

    2세대(JF) K5

    • 생산시기: 2015.07 - 2018.01
    • 차량대수: 456,575 대 (K5 전체)
    • 리콜
      1
    • 무상수리
      1
    • 비공식 결함
      6
    • 급발진 의심
      1
    • 미국 리콜
      3
    리콜은 소비자의 안전을 위협하는 중대한 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 환경부가 제공한 2000년 이후 리콜 자료 전체를 보여드립니다.
    • 운전석 에어백
      운전석 에어백 내부 부품 결함으로 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 가능성이 있어 리콜. 운전석 에어백 점검 후 교체.
      생산시기 2015. 7. 16 - 2015. 12. 31
      세부차명 K5
      차량대수 7 대
      조치시작 2016. 5. 3
      시정기간 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함
      상세정보 운전석 에어백 내부 부품 결함으로 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 가능성이 있어 리콜. 운전석 에어백 점검 후 교체.
      출처 국토교통부 자동차리콜센터
    무상수리는 리콜 대상이 아닌 다양한 제작 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 한국소비자원 소비자위해감시시스템에 등록된 2000년 이후 무상수리 자료 전체를 보여드립니다.
    • 터보 차저 엔진 흡기호스
      터보 차저 엔진 흡기호스의 내열성 부족으로 엔진 가속 시 소음 발생 가능성. 대상 차량 터보 차저 엔진 흡기호스 개선품 교체.
      생산시기 2015. 6. 19 - 2017. 3. 12
      세부차명 K5(JF)
      차량대수 973 대
      조치시작 2017. 6. 26
      시정기간 조치 종결 시점은 제작사 문의
      상세정보 터보 차저 엔진 흡기호스의 내열성 부족으로 엔진 가속 시 소음 발생 가능성. 대상 차량 터보 차저 엔진 흡기호스 개선품 교체.
      출처 국토교통부 자동차리콜센터
    공식적으로 알려진 리콜이나 무상수리 외에도 비공식적으로 처리되는 중요한 결함 정보들이 많습니다. 이곳에서는 자동차 관련 커뮤니티에서 수집된 다양한 비공식 결함 정보를 알려드립니다.
    • 인히비터 스위치
      결함 처리 유형 제작사 무상수리
      제작사가 정부에 보고하지 않고 자체적으로 무상수리를 해줬어요. 모르면 수리를 받지 못할 수 있으니 제작사 혹은 가까운 정비소에 문의하세요.
      • | 클럽ll매니저 | 2017. 11. 28 | 원본글보기[가입필요]
        JF(K5, HEV), 6속 AT 인히비터 스위치 점검교환 서비스점검 안내

        1.현상:6속 AT차종에서 간헐적 인히비터 경고등 점등으로 인한 고객불만을 사전에 예방하기 위하여 서비스 점검 실시.
        2.대상차종:K5(JF) 및 K5(JF) HEV
        3. 대상기간: K5 (16.06.18~17.02.28. / 17.06.23.~17.07.21. 생산차량)
        K5 HEV (16.06.27~17.02.21. / 17.06.20.~17.07.19. 생산차량)
        4.조치내용:인히비터 S/W 교환
        5.소요시간:약20분
        7.시행기간:17.11.15.~18.11.14.
        8. 기타안내: 대상차량 확인은 인근 관할 오토큐(직영서비스센터 or 협력사 또는 당사 고객센터(080-200-2000)로 문의하시기 바랍니다.
    • 스키드 플레이트
      결함 처리 유형 사용자 문제제기
      제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!
      • | 관리스탭ll케이 | 2015. 9. 21 | 원본글보기[가입필요]
        안녕하세요 관리스탭케이입니다. 이번에 신형K5 출시됨에있어서 조립불량사례가 있어서 공지드립니다.

        1. k5 2.0터보 배기부분쪽 스키드플레이트

        아래사진과 같이 역동적이게끔 스키드플레이트가 장착되어야 하는데 일반 듀얼형으로 간혹 조립되어서 나온다고 합니다. 이번 신형 k5 2.0터보 차주분들께서는 꼭확인 바랍니다.

        현재 신차경쟁에서 신형K5가 판매량이 아쉽습니다. 더욱더 많이 팔려서 차를 잘샀다는 보람도 느끼고싶은데요..기아에서는 조금더 검수과정에 신경을써주셨으면 합니다.

        *동호회 게시글 중 스키드플레이드 부품에 관한 부분 발췌
    • 스테인리스 도어스커프
      결함 처리 유형 사용자 문제제기
      제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!
      • | 관리스탭ll케이 | 2015. 9. 21 | 원본글보기[가입필요]
        안녕하세요 관리스탭케이입니다. 이번에 신형K5 출시됨에있어서 조립불량사례가 있어서 공지드립니다.

        2.기타 내장부품및 스테인리스 도어스커프

        스테인리스도어스커프가 운전석은 스텐이고 조수석은 플라스틱마감되어있는차량도 종종발견되고있으니 꼭확인하셔서 처리받으시기바랍니다. k52.0터보만 해당되는 사항이아니고 k5 디젤 , k5 2.0 , lpi까지 다해당되는부분이니 꼭 신차받으실때 검수잘하시기바랍니다. 지금 일부 타동쪽에서는 결함이란 단어까지 나오고있는데요. 일단은 조립불량이였으면 좋겠네요.

        현재 신차경쟁에서 신형K5가 판매량이 아쉽습니다. 더욱더 많이 팔려서 차를 잘샀다는 보람도 느끼고싶은데요..기아에서는 조금더 검수과정에 신경을써주셨으면 합니다.

        *동호회 게시글 중 내장 부품 및 스테인리스 도어스커프 부품에 관한 부분 발췌
    • 플라이휠
      결함 처리 유형 사용자 문제제기
      제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!
      • | 클럽ll매니저 | 2016. 7. 21 | 원본글보기[가입필요]
        신형K5 결함관련 조사 및 의견취합 합니다. 계속해서 결함관련문의및 제보를 회원님들께서 해주시고 계시는데요.. 의견취합및 파악 한번 해보려 합니다.
        아래 해당 증상관련하여 해당되시는 회원님들은 덧글로 번호를 적어주시고 간략하게 증상부탁드리며.. 또는 정비를 받았음에도 불구하고 증상개선이 되지않았으면 덧글로 적어주시고 증상개선이 되었다면 개선정보도 덧글 부탁드립니다.. 차량의 결함이라 함은 개인의 차량의 불량과는 별개의 문제입니다. 비슷한증상을 보이는경우는 의심하고 파악해야 하는부분이니 꼭 참여부탁드립니다.

        일반적인 차량의 불량이 공통적이라면 결함까지 이어지는 경우도있습니다. 적은돈을 주고 산차도 아닙니다.

        일반적으로 보증기간내에는 처리를 하려하지만 보증기간이후가 가장큰문제입니다. 회원님들의 정성어린 참여많이 내정신건강과 안전 그리고 내차량을 지키는 일입니다.

        공지덧글에는 간략한글과 페이지 맨하단에 결함취합양식도 작성꼭 부탁드립니다.

        1. K5디젤및 1.6터보차량 (DCT미션 차량)

        - 플라이휠 부품 변형문제.

        증상: 악셀링시 저런 경운기소리가 났다가 안났다가 하며 정차시에 주로 저런 심한 노킹소리가 들립니다.
        심하게 변형이온상태에서는 소리가 본넷트 닫아도 주위에서 먼소리지 할정도로 들립니다.
        아래 해당동영상

        *동호회 게시글 중 플라이휠 부품에 관한 부분 발췌
    • DCT 미션
      결함 처리 유형 사용자 문제제기
      제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!
      • | 클럽ll매니저 | 2016. 7. 21 | 원본글보기[가입필요]
        신형K5 결함관련 조사 및 의견취합 합니다. 계속해서 결함관련문의및 제보를 회원님들께서 해주시고 계시는데요.. 의견취합및 파악 한번 해보려 합니다.
        아래 해당 증상관련하여 해당되시는 회원님들은 덧글로 번호를 적어주시고 간략하게 증상부탁드리며.. 또는 정비를 받았음에도 불구하고 증상개선이 되지않았으면 덧글로 적어주시고 증상개선이 되었다면 개선정보도 덧글 부탁드립니다.. 차량의 결함이라 함은 개인의 차량의 불량과는 별개의 문제입니다. 비슷한증상을 보이는경우는 의심하고 파악해야 하는부분이니 꼭 참여부탁드립니다.

        일반적인 차량의 불량이 공통적이라면 결함까지 이어지는 경우도있습니다. 적은돈을 주고 산차도 아닙니다.

        일반적으로 보증기간내에는 처리를 하려하지만 보증기간이후가 가장큰문제입니다. 회원님들의 정성어린 참여많이 내정신건강과 안전 그리고 내차량을 지키는 일입니다.

        공지덧글에는 간략한글과 페이지 맨하단에 결함취합양식도 작성꼭 부탁드립니다.

        2. K5디젤및 1.6터보차량 (DCT미션 차량)

        - DCT 기어빠짐 증상 (RPM만 오르며 차가안나감)

        증상: 정차후 출발시 차가 안나가거나 후진후 전진시 차가 RPM만 올르면서
        안나갑니다.
        수동모드로 변경하면 정상으로 돌아오거나 그래도 먹통이라면 시동을 껐다켜야 정상으로 돌아옵니다.

        해당증상 관련 링크
        1. http://cafe.naver.com/ipod5/631133
        2. http://cafe.naver.com/ipod5/619347
        3. http://cafe.naver.com/ipod5/607646

        일전 자료수집 http://cafe.naver.com/ipod5/607468

        *동호회 게시글 중 DCT 미션 부품에 관한 부분 발췌
    • 오무기어
      결함 처리 유형 사용자 문제제기
      제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!
      메모 동호회 차원에서 신형 K5 차량의 결함 조사를 실시하기 위한 공지글.
      • | 클럽ll매니저 | 2016. 7. 21 | 원본글보기[가입필요]
        신형K5 결함관련 조사 및 의견취합 합니다. 계속해서 결함관련문의및 제보를 회원님들께서 해주시고 계시는데요.. 의견취합및 파악 한번 해보려 합니다.
        아래 해당 증상관련하여 해당되시는 회원님들은 덧글로 번호를 적어주시고 간략하게 증상부탁드리며.. 또는 정비를 받았음에도 불구하고 증상개선이 되지않았으면 덧글로 적어주시고 증상개선이 되었다면 개선정보도 덧글 부탁드립니다.. 차량의 결함이라 함은 개인의 차량의 불량과는 별개의 문제입니다. 비슷한증상을 보이는경우는 의심하고 파악해야 하는부분이니 꼭 참여부탁드립니다.

        일반적인 차량의 불량이 공통적이라면 결함까지 이어지는 경우도있습니다. 적은돈을 주고 산차도 아닙니다.

        일반적으로 보증기간내에는 처리를 하려하지만 보증기간이후가 가장큰문제입니다. 회원님들의 정성어린 참여많이 내정신건강과 안전 그리고 내차량을 지키는 일입니다.

        공지덧글에는 간략한글과 페이지 맨하단에 결함취합양식도 작성꼭 부탁드립니다.

        4. 핸들링시 오무기어쪽 잡음

        - 핸들돌릴시 오무기어쪽에서 물기가 묻으면 소리가 더욱심하다고 합니다.

        해당증상 관련 링크
        1. http://cafe.naver.com/ipod5/577763
        2. http://cafe.naver.com/ipod5/574740
        3. http://cafe.naver.com/ipod5/597052
        4. http://cafe.naver.com/ipod5/629249
        심함

        *동호회 게시글 중 오무기어 부품에 관한 부분 발췌
    2000년 이후 국토교통부와 한국소비자원에 신고된 급발진 의심 사고는 800여건이 넘지만, 지금까지 제작사나 정부가 인정한 급발진 사고는 0건입니다. 이곳에서는 차종별로 신고된 급발진 의심 사고의 구체적인 내용을 알려드립니다.
    • 2015년 신고
      2016년식 K5
      2015년 11월 14일 일반 도로에서 급발진 의심 사고 발생.
      출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
    2000년 이후 미국 내 자동차 리콜 1만3천여건을 분석해 국내에서 판매 중인 차종의 결함 정보를 알려드립니다. 단, 일부 차종의 경우 국내외 판매 사양에 차이가 있어 미국 리콜 데이터가 국내에 적용되지 않을 수 있습니다.
    • 에어백 (제어 모듈)
      부품명 AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE INFLATOR MODULE
      세부차명 OPTIMA (2016)
      생산시기 2016. 8. 28 - 2016. 8. 28
      차량대수 1 대
      조치시작 2017-01-10
      시정기간
      결함상세 In the event of a crash, an air bag that does not inflate fully increases the risk of injury.
      안전위험성 Kia Motors America (Kia) has recalled one 2016 Optima vehicle. In this vehicle, the end seal for the driver's frontal air bag inflator may not have been properly installed, possibly resulting in reduced inflation of the frontal air bag in the event of a crash.
      조치내용 The affected vehicle was remedied on January 10, 2017. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC143.
      출처 NHTSA
    • 파워 트레인 (차축 어셈블리)
      부품명 POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT
      세부차명 OPTIMA (2016)
      생산시기 2015. 11. 13 - 2016. 4. 23
      차량대수 12,214 대
      조치시작 2016-11-30
      시정기간
      결함상세 If the driveshaft cracks and separates from the vehicle, it will not be able to move forward. Additionally, if the parking brake is not applied upon exiting the vehicle, the vehicle may roll. Either scenario can increase the risk of a crash.
      안전위험성 Kia Motors America (Kia) is recalling certain model year 2016 Kia Optima vehicles manufactured November 13, 2015, to April 23, 2016 and equipped with a 2.4l engine. The right front axle driveshaft may crack and fail.
      조치내용 Kia will notify owners, and dealers will replace the front axle driveshaft, free of charge. The recall began November 2016. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC139.
      출처 NHTSA
    • 에어백 (앞좌석)
      부품명 AIR BAGS:FRONTAL
      세부차명 OPTIMA (2016)
      생산시기 2015. 11. 10 - 2016. 2. 12
      차량대수 17 대
      조치시작 2016-05-06
      시정기간
      결함상세 If the second stage air bag does not deploy it increases the risk of injury or death.
      안전위험성 Kia Motors America (Kia) is recalling certain model year 2016 Kia Optima vehicles manufactured November 10, 2015, to February 12, 2016. In these vehicles, a chemical enhancer required for the for the second stage deployment of the driver's frontal air bag was not loaded, resulting in the second stage not deploying in necessitating crashes.
      조치내용 Kia will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag module, free of charge. The recall began on May 6, 2016. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC131.
      출처 NHTSA

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