1세대(FS) 벨로스터

MDPS 리콜' 관련 문자메세지가 온라인 상에 유출되어 각종 루머와 오정보들이 확산되고 있어, 현대자동차 입장을 전달해드립니다. MDPS 커플링 마모는 극히 일부 차량에 발생한 내용이며, '리콜'이 아니라고 합니다. 정확한 내용은 아래 내용 참고하세요.

전동식 파워스티어링(MDPS) 부품 '플렉시블 커플링' 무상교체 안내
2014년 1월 이전 생산된 일부 차종에서 조향장치 내부부품(플렉시블 커플링) 마모에 따른 소음이 발생함. 소음으로 불편을 겪고 계신 회원님들은 현대자동자 정비센터를 방문하시면 차량 점검 후 플렉시블 커플링을 보증기간에 상관없이 무상으로 교체 받으실 수 있습니다. 대상 차종은 하단을 참조하시고 부품 교체와 관련해서는 인근 서비스 센터나 블루핸즈를 방문하시면 자세한 안내를 받으실 수 있습니다.

플렉시블 커플링 무상 교체 대상 차종 안내[점검 대상 차종]
-아반떼HD('06.6/26~'10.8/17)
-아반떼MD('10.7/15~'13.8/6)
-아반떼HD HEV('09.7/2~'13.8/6)
-i30 FD('07.5/2~'11.8/31)
-i30 GD('11.10/7~'13.12/30)
-i40('11.9/2~14'1/10)
-쏘나타YF('09.9/5~'14.1/10)
-쏘나타 YF HEV('11.5/3~'14.1/10)
-벨로스터('11.1/21~'13.12/30)
-그랜저('10.12/30~'14.1/10)
-싼타페('12.4/9~'14.1/10)
-맥스크루즈('13.2/15~'14.1/10)
*본인 차량이 해당되는지 궁금하실 경우, 고객 센터로 문의하시면 됩니다.
*커플링 교환 작업은 약 1시간30분~2시간이 소요됩니다.

한편, 주행 중 핸들이 무거워지거나 차량이 쏠리는 현상은 휠 얼라인먼트 및 노면 상태 등 복합적인 요인에 따라 발생할 수 있으며, MDPS 내 토크센서가 이상을 감지하면 계기판에 경고등이 점등되는데 이때 운전자는 핸들이 다소 무거워짐을 느낄 수 있다고 함. 이러한 현상은 차량 운행환경과 운전성향 등에 따라 상이하게 체감되는 요소이나 회원 여러분께서 불편함으로 점검을 원하실 경우 현대자동차 정비 센터를 방문하시면 전문 정비인력의 정밀점검을 받으실 수 있으며, 성능 개선이 필요하다고 판단될 경우 최선의 조치를 하겠다고 합니다. 다만, 현재 부품 수급이 지연되어 일부 지역에서는 교체 서비스가 원활치 못 할수도 있다고 합니다.

서비스 센터 검색: 현대자동차 홈페이지(http://www.hyundai.com/)→블루멤버스→서비스 네트워크
현대자동차 고객센터 문의: 080-600-6000

벨로스터 선루프 프레임 녹 발생 조치 관련 서비스점검 내용 안내드립니다.

1. 차종 : 벨로스터(FS)
2. 사유 : 파노라마 선루프 프레임 녹 발생
3. 대상기간 : '11.4.6 ~ '12.11.10 (차량 생산일자 기준)
4. 실시일자 : '13.5.8 (수) ~
5. 수리 소요시간 : 약 70분~120분

금일부터 전국 직영 서비스센터 예약하시어 조치 받으실 수 있습니다.
썬루프 녹 발생에 대한 조치는 대상기간 동안에 생산된 차량입니다.^^;
생산일자를 잘 모르시겠으면 현대자동차 콜센터 에 전화 하셔서 차량번호를 말씀 하시면 안내해 드립니다.

▶ 벨로스터 워셔액 레벨 센서 교환
1) 사유 : 워셔 레벨 센서 오작동
2) 대상기간 : 13년 3월 18일 ~ 13년 5월 22일 생산 차량
3) 대상대수 : 773대
4) 작업내용 : 워셔 레벨 센서 교환
5) 작업시간 : 20분 내외
6) 실시일자 : '13년 12월 10일 ~

※ 주의사항 : 작업 받으신 후, 1시간 내 음악 청취 자제 요청드립니다. (접착체 경화 시간 1시간 소요)
해당 차량은 가까운 직영 서비스센터 또는 블루핸즈 방문 하시어 무상수리 받으시면 되십니다.

* 동호회 게시글 중 워셔액 레벨 센서 부품에 관한 부분 발췌

▶ 벨로스터 더스트캡 접착제 도포
1. 사유 : 스피커 더스크캡 유격에 의한 소음 발생
2. 대상기간 : 12년 8월 6일 ~ 12년 10월 31일 생산 차량
3. 대상대수 : 1,259대
4. 작업내용 : 도어스피커 3개 + 리어쿼터 스피커 1개 더스크캡 접착제 도포
5. 작업시간 : 1시간 30분 내외
6. 실시일자 : 13년 12월 4일 ~

※ 주의사항 : 작업 받으신 후, 1시간 내 음악 청취 자제 요청드립니다. (접착체 경화 시간 1시간 소요)
해당 차량은 가까운 직영 서비스센터 또는 블루핸즈 방문 하시어 무상수리 받으시면 되십니다.

* 동호회 게시글 중 더스트캡 부품에 관한 부분 발췌

지난번 시동꺼짐 결함에 대해 작성했던 사람입니다. 몇몇 분들이 자세한 상황에 대해 궁금해 하시는 것 같아 공유하기 위해 자세하게 남깁니다.

7월 4일 차량을 인도받았습니다. 처음 자동차를 사서 아끼고 또 아꼈는데
7월 26일 주행 중 시동이 갑자기 꺼졌습니다.

옆좌석엔 엄마가, 뒷자석엔 큰언니와 2살배기아기가 타고 있어서 정말... 말을 할 수 없을 정도로 공포와 두려움의 시간이었습니다. 계속 시동을 걸어 간신히 빠져나왔습니다.

바로 다음 날인 7월 27일 멈춘 상태에서조차 시동이 꺼져 더이상 방치할 수는 없겠다 싶어서 주말을 보내고 8월 1일 월요일날 현대자동차 블루핸즈센터를 방문했습니다. 그런데 "지금은 알 수 없다."는 답변 뿐이었습니다. 당장 차가 필요해서 차를 샀는데 이렇게 시동이 꺼지는 상태로 무서워서 어떻게 차를 타고 다니냐고 했더니 "사실 이런 시동이 꺼지는 결함에 대해 현대 본사에서 공문이 내려오지 않아 우리도 어떻게 해줄 수 있는게 없다. 그럼 직영 사업소를 가보세요"라고 하였습니다. 기계적 결함을 암묵적으로 인정하면서도 미루고 있습니다.하청업체여서 우리쪽에서 항의해도 어쩔 수 없다는 답을 들으니 힘이 다 빠졌습니다.

그래서 바로 현대 고객센터와 직영 사업소에 전화를 했는데 8월 중순-말에야 점검해줄 수 있다는 겁니다. 차를 마냥 세워만 둘 수는 없어서, 8월 6일 시동을 걸었더니 네비게이션 오작동(터치가 되지 않으며, 근처 정비센터에 문의하라는 문구가 떴음). 20분 후 시동을 2-3차례 다시 껐다 켜니, 다시 네비게이션이 작동하여 시내로 나가 주행하였습니다. 그런데 주행 중 네비게이션에서삑- 소리와 함께 화면이 꺼지는 현상이 두세차례 반복되더니 브레이크가 잠겼습니다. 그 때 시동이 또 꺼졌고 약 5분간 시동이 다시 걸리지 않아 정말 죽을 뻔 했습니다.

현대차 긴급서비스에서 파견된 엔지니어분께도 점검을 받아보았으나 점검기구가 충분하지 않으니 현대직영사업소로 차를 입고시키라는 답변을 받았습니다. 아울러 핸들과 센서 사이의 오류가 있다는 결함이 발견되었습니다. 차를 산지 한 달안에 주행 중 시동이 꺼지고, 네비게이션이 오작동되었으며 핸들까지 불안정한 상황인데 무작정 8월 중순까지 기다리라는 처사는 불합리해 보입니다.

이처럼 치명적인 결함이 있는 차를 환불받고 싶습니다. 더이상 두려워서 벨로스터를 탈 수 없을것 같습니다

시동꺼짐으로 처음 긴급출동을 불렀지만 진단기로 체크했지만 이상없다 나와서 근..3개월동안 10번의 시동꺼짐이 있었고.. 저번주 토요일.. 놀러다가 국도에서 차가 말처럼 빙의하더니 도로한복판에서 시동이 꺼쟈버려서 또한번 긴급출동을 불렀습니다.. 이번엔 엔진체크등까지 뜨면서 시동이 꺼져서 진단기로 물렸더니 연료압력낮음 이라는 진단결과가 나와서 견인조치 후 월요일날 수리가 들어가서 월요일날 바로 찾았습니다.. 저기 위에 사진이 수리내용이고요 혹시 시동꺼짐으로 골머리앓고 계신분을 위해서 글을 남깁니다.. 이렇게 시동꺼지는거 무서워서 게시판으로 눈이 가는게 하루에도 수십번이네요.. 정말 무서워서 못타겠는데 현대에 내돈내놔라 하면 들어줄련지...

안녕하세요 13년 3월식 벨텁 운행중에 있습니다. 현재 3만 8천 운행하였구요 몇일전 정차중 갑자기 시동이 꺼졌어요 그리고 파란손 방문후 스로틀 바디 청소 받고 그날 오후 시동이 안걸리더니 긴급 출동 기사분 오시니
시동이 걸리더군요

그리고 2틀간 문제없다가 오늘은 신호 대기중 부르룩 떨면서 시동이 또 꺼졌습니다. 평소 모르다가 오늘에서 느낀게 D모드에선 괜찮은데 중립에 빼놓고 있으면 온몸이 흔들리며 차가 떨립니다. 울럭울럭 거리며 떨리고 제 허벅지 흔들림이 보일 정도 입니다.ㅜㅜ 다시 파란손 왔는데 에러코드 없다며 증상 봐야 알수 있다고 몇일 맞기고 가라네요 ;; 검색해보니 많은 분들이 시동 꺼짐으로 고생하신거 같아요 저같은 경우도 크랭크 각센서 교체하면 해결 될까요? 차량 맞기래서 그냥 각센서 갈아달라곤 했는데 교체후 해결 안된다면 스로틀 바디 통교환 하면 될지요? 출고 5년 됐지만 운행도 잘안해서 4만도 못탔는데 내구성 너무하네요 ㅜㅜ 비슷한 증상 경험 있으신분 도움좀 부탁드립니다. 긴글 읽어주셔서 감사합니다.