조금전 현대와 통화 완료후 글을 남겨드립니다. 최초 인젝터 관련 고장수리부분은 체크등이 떠있어야만 인젝터 무상교환대상이였으나. 이번주중? 아니면 저번주 말쯤? 해서 공문이 새로 왔다고합니다. 인젝터 관련 기간대상 차량은 전부 무상교환. 현대 사업소 예약한곳으로 확인했네요. 제가 예약했을때만해도 점검으로 되어 있었으나 공문이 새로와서 교환해주신다고. 인젝터 물량 부족하다고 했으나. 어느정도는 준비가 된거 같네요. 빨리 확인하시고 교환받으세요..괜히 기간 넘어가서 못받으면 아깝잖아요.
댓글 중 "정보 감사합니다. 참고로 생산날짜 6월 20일 이전 차량은 전부 무상교환 대상이니 모두 교체 하시길 바랍니다." "지금 문제되는 아이오닉 니로에서 인젝터 불량으로 연료과다소비. 꿀렁임 매연과다배출현상으로 하이브리드 기능을 저하시키는 현상이나옵니다. 궂이 불편함이 없으시다면 하지않으셔도 되나. 혹시나 싶으니 교환받으시라는거구요. 교환후 차 느낌이 새롭네요"
리콜은 소비자의 안전을 위협하는 중대한 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 환경부가 제공한 2000년 이후 리콜 자료 전체를 보여드립니다.
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전동식 스티어링 모터일부 차량에서 전동식 스티어링 모터 커넥터 간헐적 접촉불량으로 경고등 점등 및 스티어링 휠의 무거움 현상이 발생할 수 있는 제작결함. 전 ...
생산시기 2016. 12. 22 - 2017. 1. 26 세부차명 아반떼(AD), 아이오닉(AE) 차량대수 369 대 조치시작 2017. 3. 24 시정기간 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 상세정보 일부 차량에서 전동식 스티어링 모터 커넥터 간헐적 접촉불량으로 경고등 점등 및 스티어링 휠의 무거움 현상이 발생할 수 있는 제작결함. 전동식스티어링 모터 교환. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
통합제어기통합제어기 하우징 제조 불량으로 냉각수 유입 및 회로기판 단락되어 운행이 어려울 수 있는 가능성이 있어 리콜. 대상 차량 통합제어기 하우 ...
생산시기 2016. 10. 4 - 2017. 4. 3 세부차명 아이오닉 일렉트릭 차량대수 3,408 대 조치시작 2017. 9. 28 시정기간 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 상세정보 통합제어기 하우징 제조 불량으로 냉각수 유입 및 회로기판 단락되어 운행이 어려울 수 있는 가능성이 있어 리콜. 대상 차량 통합제어기 하우징 함침 여부 점검 및 점검 후 기공 확인 시 통합제어기 교환. 출처 국토교통부 자동차리콜센터
무상수리는 리콜 대상이 아닌 다양한 제작 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 한국소비자원 소비자위해감시시스템에 등록된 2000년 이후 무상수리 자료 전체를 보여드립니다.
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리어 브레이크저속 제동 시 리어 브레이크 소음 발생. 대상 차량 리어 브레이크 점검 및 수리.
생산시기 2016. 6. 15 - 2017. 1. 26 세부차명 아이오닉 전기차 차량대수 4,289 대 조치시작 2017. 3. 3 시정기간 조치 종결 시점은 제작사 문의 상세정보 저속 제동 시 리어 브레이크 소음 발생. 대상 차량 리어 브레이크 점검 및 수리. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
차체 판넬 매칭부집중호우 시 차체판넬 매칭부 틈새로 수분 유입 가능성. 대상 차량 차체판넬 매칭부 점검 및 수리 또는 교체.
생산시기 2016. 6. 21 - 2016. 7. 21 세부차명 아이오닉 일렉트릭 차량대수 598 대 조치시작 2017. 2. 21 시정기간 조치 종결 시점은 제작사 문의 상세정보 집중호우 시 차체판넬 매칭부 틈새로 수분 유입 가능성. 대상 차량 차체판넬 매칭부 점검 및 수리 또는 교체. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
하이브리드 구동 모터, 변속기 클러치특정 조건(경사로)에서 하이브리드 구동 모터와 변속기 클러치 속도가 동기화되지 않아 차량이 뒤로 밀릴 가능성 있어 무상수리.
생산시기 2015. 12. 16 - 2016. 3. 14 세부차명 아이오닉 하이브리드 차량대수 2,575 대 조치시작 2016. 3. 30 시정기간 조치 종결 시점은 제작사 문의 상세정보 특정 조건(경사로)에서 하이브리드 구동 모터와 변속기 클러치 속도가 동기화되지 않아 차량이 뒤로 밀릴 가능성 있어 무상수리. 출처 국토교통부 자동차리콜센터
공식적으로 알려진 리콜이나 무상수리 외에도 비공식적으로 처리되는 중요한 결함 정보들이 많습니다. 이곳에서는 자동차 관련 커뮤니티에서 수집된 다양한 비공식 결함 정보를 알려드립니다.
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인젝터
결함 처리 유형 제작사 무상수리 제작사가 정부에 보고하지 않고 자체적으로 무상수리를 해줬어요. 모르면 수리를 받지 못할 수 있으니 제작사 혹은 가까운 정비소에 문의하세요.-
| 쏘니n전주 | 2016. 8. 19 | 원본글보기[가입필요]
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MDPS
결함 처리 유형 제작사 무상수리 제작사가 정부에 보고하지 않고 자체적으로 무상수리를 해줬어요. 모르면 수리를 받지 못할 수 있으니 제작사 혹은 가까운 정비소에 문의하세요.-
| 아이오닉n매니저 | 2017. 3. 27 | 원본글보기[가입필요]아이오닉 하이브리드, 전기차 MDPS 리콜 안내
아이오닉 차량 일부가 주행 중 MDPS 경고등 점등 및 핸들 무거움 현상이 발생할 수 있다고 합니다. 이는 MDPS 조립시 모터 커넥터 체결 불량으로 인한 접촉 불량이 원인이라고 합니다. 일부 차량에서만 발생된 단순 조립불량 문제로 모든 차량에 대한 문제는 아니라고 하네요~
이에 현대자동차에서 MDPS 모터를 교환하는 리콜을 실시한다고 하는데요. 리콜 서비스는 가까운 직영 서비스센터 또는 블루핸즈로 방문하시면 받으실 수 있으며, 사전 서비스 예약센터를 통해 전화 예약 후 방문하셔야 빠르게 작업이 가능할거예요~
○ 대상 차종 : 아이오닉
○ 생산 기간 : 16년 12월 22일 ~ 17년 1월 26일 생산분
○ 발생 현상 : 주행 중 MDPS 경고등 점등 및 핸들 무거움
○ 조치 사항 : MDPS 모터 교환
○ 소요 시간 : 약 45분 정도
○ 장 소 : 가까운 직영 서비스센터 또는 블루핸즈
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2000년 이후 국토교통부와 한국소비자원에 신고된 급발진 의심 사고는 800여건이 넘지만, 지금까지 제작사나 정부가 인정한 급발진 사고는 0건입니다. 이곳에서는 차종별로 신고된 급발진 의심 사고의 구체적인 내용을 알려드립니다.
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2017년 신고
2017년식 아이오닉2017년 2월 8일 주차장에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
2000년 이후 미국 내 자동차 리콜 1만3천여건을 분석해 국내에서 판매 중인 차종의 결함 정보를 알려드립니다. 단, 일부 차종의 경우 국내외 판매 사양에 차이가 있어 미국 리콜 데이터가 국내에 적용되지 않을 수 있습니다.
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하이브리드 추진 시스템
부품명 HYBRID PROPULSION SYSTEM 세부차명 IONIQ ELECTRIC (2017) 생산시기 2016. 11. 17 - 2017. 3. 30 차량대수 218 대 조치시작 2017-11-27 시정기간 결함상세 If coolant contacts the EPCU, a stall may result, increasing the risk of a crash. 안전위험성 Hyundai Motor Company (Hyundai) is recalling certain 2017 Ioniq Electric Vehicles. Manufacturing defects within the Electronic Power Control Unit (EPCU) may allow coolant to contact the unit's circuit board. 조치내용 Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and replace the EPCU, as necessary, free of charge. Interim notices informing owners of the safety risk are expected were mailed October 26, 2017. Owners will receive a second notice when the remedy becomes available. Owners may contact Hyundai Customer Service at 1-800-633-5151. Hyundai's number for this recall is 166. 출처 NHTSA
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