작년 10월 경에 구입하였고 현재 1.3만 킬로 정도 주행하였습니다 두달 전 부터 핸들을 우측으로 돌릴때 소리가 나서 이렇게 글을 쓰게 되었습니다. 제 증상은 오른쪽으로 핸들을 돌리는 경우에만 소리가 나는 상황이고, 한바퀴 정도 돌릴때 쯤에 뚝 두둑~ 하는 소리가 납니다.
장시간 주차 후 첫 운행시에는 소리가 안나고 어느 정도 달린후에 소리가 나기 시작합니다.(10~20 분 정도 달린 후에 소리가 나기 시작하는 것 같습니다.) 소리가 나기 시작한 후에 잠시 주차 하고 난뒤 주행하면 소리는 계속 나는 상황이며 하루정도 주차 후 에는 10~20분간 주행하기 전까진 소리가 나지 않습니다.
보통 차량 주행시에는 핸들을 한바퀴나 돌리는 경우가 없어서, 목적지에 도착할 즈음에, T형 커브 진입시나 주차시에 우측으로 핸들 돌릴때 소음이 항상납니다. 혹시 비슷한 증상을 겪고 계시는 스포티지R 오너분이 있으신가 해서 이렇게 글을 쓰게 되었습니다.
혹시 비슷한 증상을 겪으신 분들중 해결하신 분이 있으시다면 조언 부탁드리겠습니다.
본격적으로 여름이 오고 있는지 요즘은 밖에 잠시 나가기만 해도 땀이.. 근데 아직 장마도 끝나지 않았다고 합니다. ㅜ.ㅜ;; 다들 남은 장마기간동안 수해 피해 없으시길 바라며, 장마가 끝난후 한 여름 더위도 잘 이겨내시길 바랍니다 ^^;
P.S.
최근에 한번 격었던 증상인데, 혹시나 해서 추가로 글을 남겨 봅니다. 내리막 주행시(급 경사는 아니고 엑셀을 밟지 않아도 적당히 속도가 유지되는 정도의 경사)에서 엑셀에 발을 땐 상태로 내려가고 있는데, 차가 마치 1초간격으로 짤게 브레이크를 밟는것 처럼 덜컹 덜컹 거리는 느낌이 나서 RPM을 보니 RPM 1500 에서 900 사이를 1초간격으로 왔다갔다 거리는 현상이 있었습니다.(한 10초 정도 지속) 이게 단순히 오토기어의 문제인지 (그때 지나가던 내리막에서의 속도가 기어 변경점의 중간점에 있어서 기어가 지속적으로 변경되면서 생겼던 현상인지) 아니면 동일한 증상을 지속적으로 격으시는 분이 있으신지요?
리콜은 소비자의 안전을 위협하는 중대한 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 환경부가 제공한 2000년 이후 리콜 자료 전체를 보여드립니다.
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브레이크 스위치, 정속주행장치, 차체자세제어장치* 리콜 대상 : 현대기아차에서 제작한 스포티지 등 15차종 662,519대 브레이크 스위치 접촉 불량으로 인해 ① 시동 불량과 제동등 ...
생산시기 2010. 1. 28 - 2011. 6. 8 세부차명 스포티지 차량대수 662,519 대 조치시작 2013. 10. 1 시정기간 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 상세정보 * 리콜 대상 : 현대기아차에서 제작한 스포티지 등 15차종 662,519대
브레이크 스위치 접촉 불량으로 인해 ① 시동 불량과 제동등 점등 불량을 유발하고, ② 정속주행장치 및 차체자세제어장치가 정상적으로 작동되지 않을 수 있는 문제점이 발견됨. 리콜을 통해 브레이크 스위치 교환.
*정속주행장치(Cruise Control System) : 엑셀레이터 페달을 사용하지 않고도 자동차가 일정한 속도로 주행할 수 있게 유지시켜 주는 장치
*차체자세제어장치(Vehicle Dynamic Control) : 각 바퀴의 제동력이나 엔진출력을 제어하여 차량이 흔들리지 않게 차체를 바로잡아 안전성을 확보하는 장치출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
세타2 엔진세타2 엔진 관련 리콜 : 크랭크 샤프트 오일 홀 가공 장비 관리 미흡으로 가공 후 금속 이물질이 잔존할 경우 콘로드 베어링부에 영향으로 ...
생산시기 2011. 3. 1 - 2013. 8. 31 세부차명 스포티지 차량대수 5,401 대 조치시작 2017. 5. 22 시정기간 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 상세정보 세타2 엔진 관련 리콜 : 크랭크 샤프트 오일 홀 가공 장비 관리 미흡으로 가공 후 금속 이물질이 잔존할 경우 콘로드 베어링부에 영향으로 내구 진행 시 비정상 소음 발생 가능성이 있어 리콜. 소음 무시 후 지속 운행 시 시동꺼짐이 발생 될 수 있는 결함. 대상 차량 엔진 점검 및 이상 있을 경우 엔진 교환 등 수리. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
연료공급호스연료공급호스 성형 공정 임의 변경에 따른 내피로성 악화로 호스 내면 균열. 대상 차량 연료공급호스 교환.
생산시기 2011. 9. 1 - 2011. 10. 31 세부차명 구형 스포티지(SL), 구형 카니발(VQ), 구형 쏘렌토(XM) 차량대수 13,510 대 조치시작 2017. 6. 16 시정기간 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 상세정보 연료공급호스 성형 공정 임의 변경에 따른 내피로성 악화로 호스 내면 균열. 대상 차량 연료공급호스 교환. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
전자제어장치(ECU), DPF디젤 매연 필터 재생 중 전자제어장치(ECU) 제어불량으로 DPF 손상 발생하면 입자상물질, 입자개수 및 질소산화물이 과다하게 배출될 가 ...
생산시기 2012. 7. 2 - 2015. 8. 29 세부차명 스포티지 2.0 디젤 차량대수 138,748 대 조치시작 2017. 7. 19 시정기간 1년 6개월 이상 범위에서 제작사가 자율적으로 정함 상세정보 디젤 매연 필터 재생 중 전자제어장치(ECU) 제어불량으로 DPF 손상 발생하면 입자상물질, 입자개수 및 질소산화물이 과다하게 배출될 가능성이 있어 리콜 . 전자제어장치(ECU) 제어로직 업그레이드 및 적용사양에 따라 DPF 점검 후 손상 확인 시 교환. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
DPF 제어로직, DPF, 저압EGR 입구 필터전자제어장치 프로그램이 매연포집필터의 특성에 맞게 설정되지 않아 매연포집필터와 배출가스재순환장치 손상 초래. ① 전자제어장치 소프트웨 ...
생산시기 2012. 7. 2 - 2015. 8. 29 세부차명 스포티지 2.0 디젤 차량대수 138,748 대 조치시작 2017. 7. 19 시정기간 1년 6개월 상세정보 전자제어장치 프로그램이 매연포집필터의 특성에 맞게 설정되지 않아 매연포집필터와 배출가스재순환장치 손상 초래.
① 전자제어장치 소프트웨어(DPF 재생 제어로직) 개선
② DPF 교체 및 저압EGR 입구 필터(이머전시필터) 동반 교체
- 육안검사 결과 미세균열 또는 손상 확인 시 또는 DPF 후 단 플랜지(이음매)에서 잔류 매연입자 검출 시
- 운행차검사 결과 매연 2% 이상 측정 시출처 환경부 -
질소산화물 허용기준질소산화물 허용기준 초과. 전자제어장치 리프로그래밍.
생산시기 - (발표내용 없음) 세부차명 스포티지 2.0 디젤 차량대수 102,085 대 조치시작 2012. 5. 25 시정기간 1년 6개월 상세정보 질소산화물 허용기준 초과. 전자제어장치 리프로그래밍. 출처 환경부
무상수리는 리콜 대상이 아닌 다양한 제작 결함을 바로잡기 위해 시행합니다. 이곳에서는 국토교통부 자동차리콜센터와 한국소비자원 소비자위해감시시스템에 등록된 2000년 이후 무상수리 자료 전체를 보여드립니다.
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글로우 릴레이글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글 ...
생산시기 2011. 6. 2 - 2011. 9. 26 세부차명 스포티지R 차량대수 4,525 대 조치시작 2012. 2. 14 시정기간 조치 종결 시점은 제작사 문의 상세정보 글로우 릴레이 내부 PCB 기판 가공 후 기판 청정도 관리 미흡으로 간헐적 작동불량이 나타나 간헐적 시동 지연이 일어나는 것과 관련해 글로우 릴레이 무상 교환 실시. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
소음수동변속기(M/T) 장착 차량에서 열간 시 이상소음이 발생. 대상 차량 중 소음발생이 확인되는 차량에 한해 부품 교환 조치.
생산시기 2010. 4. 1 - 2011. 10. 10 세부차명 스포티지R 차량대수 1,167 대 조치시작 2011. 10. 24 시정기간 조치 종결 시점은 제작사 문의 상세정보 수동변속기(M/T) 장착 차량에서 열간 시 이상소음이 발생. 대상 차량 중 소음발생이 확인되는 차량에 한해 부품 교환 조치. 출처 국토교통부 자동차리콜센터 -
듀얼 메스 플라이 휠한국소비자원에서는 기아자동차(주)가 제작. 판매하는 다목적 승용차인 스포티지R(가솔린 2000cc, 디젤 2000cc)의 수동변속기(M/ ...
생산시기 2010. 4. 1 - 2011. 10. 10 세부차명 스포티지R (2000cc 가솔린, 2000cc 디젤 중 M/T 차량) 차량대수 1,167 대 조치시작 2011. 10. 24 시정기간 2012. 10. 23 상세정보 한국소비자원에서는 기아자동차(주)가 제작. 판매하는 다목적 승용차인 스포티지R(가솔린 2000cc, 디젤 2000cc)의 수동변속기(M/T)장착 차량에서 열간시 이상소음(‘착, 착, 착’ 하는 쇠갈리는 소리)이 발생한다는 소비자 불만을 접수하여 조사한 결과, 소음 발생의 원인은 엔진의 동력을 변속기로 전달하는 ‘듀얼 메스 플라이 휠’ 의 내부 부품 간섭 소음으로 밝혀짐. 이에 따라, 소음발생이 확인되는 차량의 부품을 교환 조치함. 출처 한국소비자원 소비자위해감시시스템(CISS) -
밸브작동로드 힌지 부분 와셔쇠떨리는 것과 같은 소음이 발생한다는 소비자 불만을 접수하여 조사한 결과, 배기가스 흐름을 제어하는 '터보차져 웨이스트 게이트 밸브' 떨 ...
생산시기 2011. 3. 1 - 2011. 12. 20 세부차명 스포티지R 터보-GDI(가솔린) 차량대수 2,926 대 조치시작 2012. 1. 9 시정기간 2013. 1. 8 상세정보 쇠떨리는 것과 같은 소음이 발생한다는 소비자 불만을 접수하여 조사한 결과, 배기가스 흐름을 제어하는 '터보차져 웨이스트 게이트 밸브' 떨림으로 밸브작동로드 부분 힌지 와셔가 진동해 발생하는 것으로 밝혀짐. 이에 대해 차량 확인 후 관련 부품(스프링 및 와셔 적용)으로 무상교환 . 출처 한국소비자원 소비자위해감시시스템(CISS) -
세타Ⅱ엔진세타Ⅱ 2.4GDi/2.0터보 GDi 엔진 장착 차량의 엔진(숏 블록 어셈블리) 보증기간 연장 : 5년 10만km → 10년 19만km ...
생산시기 2011. 3. 1 - 2015. 8. 31 세부차명 스포티지 차량대수 5,961 대 조치시작 2014. 10. 12 시정기간 정확한 시정기간은 제작사 문의 (소비자원 무상수리 공지일 2014. 10. 12) 상세정보 세타Ⅱ 2.4GDi/2.0터보 GDi 엔진 장착 차량의 엔진(숏 블록 어셈블리) 보증기간 연장 : 5년 10만km → 10년 19만km
* 보증기간이 종료돼 유상으로 수리한 경우, 수리비·렌트비·견인비 등 보상.출처 한국소비자원 소비자위해감시시스템(CISS)
공식적으로 알려진 리콜이나 무상수리 외에도 비공식적으로 처리되는 중요한 결함 정보들이 많습니다. 이곳에서는 자동차 관련 커뮤니티에서 수집된 다양한 비공식 결함 정보를 알려드립니다.
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핸들 소음
결함 처리 유형 사용자 문제제기 제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!메모 동호회 게시글 종합 결과, 다수의 소비자들이 핸들 소음 문제를 제기함. -
| 도박솨 | 2013. 7. 29 | 원본글보기[가입필요]
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| jwp0501 | 2012. 6. 5 | 원본글보기[가입필요]2012년 5월 3일자로 보증기간 종료 된 은실이 주인입니다. 지난주 배기가스 리콜 및 인히비터 리콜 관련하여 오토큐 방문했습니다. 리콜관련은 문제가 없는데... 핸들 돌릴때 가끔 나는 딱딱 거리는 소리에 대해 체크해 달라고 요청 하였드니 NDF문제일꺼라고 하네요...( 파워 핸들에서 파워를 제공하는 모터의 문제)
보증기간 확인하고 연락주신다고 해서 금일 연락을 받았는데 동 문제는 구동계통이 아니라 일반 보증 대상이므로이미 보증기간이 오버 했다고 합니다. 동문제를 방치시 나중에 핸들이 묵직해지는 현상등이 발생 안전에 문제가 발생할 수 있다고 하네요...
동 동호회 스포R문제점 읽어보니 비슷한 증세들이 많이 보입니다. 동일 증상을 가지시는 분들 있으시면 댓글 달아주세요 필요하면 소비자보호원 등 각종 민원창구에 인증샷올려서 리콜 운동하려 합니다. 운전에는 크게 문제가 없지만 신경이 많이 거슬립니다.
이건 결함이지 개인의 잘못이 아니쟎아여.. 인제 1만 7철킬로 주행인데...흨흨 -
| 최강매니저 | 2014. 8. 20 | 원본글보기[가입필요][스포티지R 핸들소리 자발적 리콜 요구]
최근 핸들소리에 관한 기아자동차 자발적 리콜를 요구하는 게시판을 오픈합니다. 최강카페에서 회원님들에 참여와 이해를 돕기위해 관련 게시판을 오픈하였습니다. 위 사건과 관련된 정보나 의견은 관련 기아핸들소리 게시판을 이용하여 다른 회원님들과 공유해주시기 바랍니다.
마지막으로 이번 사건은 스포티지r을 운전하시는 모든 회원님들이 뭉쳐 함께 해결해 나아가야할 문제입니다. 정보나 의견이 있는 회원님들은 주저하지 마시고 핸들소리제보 게시판을 이용해 주시기 바랍니다. 최강회원 여러분들의 적극적인 관심과 참여 부탁드립니다.
핸들소리 불만 사항은 좌측 기아불만제보 메뉴에 있는 "핸들소리제보" 게시판에 증상을 올려 공유해주시면 됩니다.
-자동차관련 민원 사이트-
아래 사이트 주소를 통해 지속적으로 관련 사건에 대한 민원을 제기하면 민원이 접수된 후 사건에 대한 진상과 해결을 기업측에 요구한다고 합니다. 실질적인 해결이 안되더라도 기업측에서는 이번사건에 문제점에 대한 심각성을 느끼게 될것입니다. 그러므로 최강회원님들의 지속적인 민원신청과 참여 부탁드립니다.
-국토해양부 자동차 생활과 온라인민원 신청-
http://eminwon.mltm.go.kr/jsp/site2/application_01_03_01.jsp?me=1
-교통안전공단 자동차 결함신고-
http://www.car.go.kr/
-소보원 자동차 결함신고-
http://www.ciss.or.kr/jsp/home/report/carDefectRe.jsp
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핸들 소음
결함 처리 유형 사용자 문제제기 제작사는 아직 제작 결함이라고 인정하지 않았지만, 많은 소비자들이 문제를 겪고 있어요!메모 동호회 게시글 종합 결과, 다수의 소비자들이 핸들 소음 문제를 제기함. -
| 도박솨 | 2013. 7. 29 | 원본글보기[가입필요]작년 10월 경에 구입하였고 현재 1.3만 킬로 정도 주행하였습니다 두달 전 부터 핸들을 우측으로 돌릴때 소리가 나서 이렇게 글을 쓰게 되었습니다. 제 증상은 오른쪽으로 핸들을 돌리는 경우에만 소리가 나는 상황이고, 한바퀴 정도 돌릴때 쯤에 뚝 두둑~ 하는 소리가 납니다.
장시간 주차 후 첫 운행시에는 소리가 안나고 어느 정도 달린후에 소리가 나기 시작합니다.(10~20 분 정도 달린 후에 소리가 나기 시작하는 것 같습니다.) 소리가 나기 시작한 후에 잠시 주차 하고 난뒤 주행하면 소리는 계속 나는 상황이며 하루정도 주차 후 에는 10~20분간 주행하기 전까진 소리가 나지 않습니다.
보통 차량 주행시에는 핸들을 한바퀴나 돌리는 경우가 없어서, 목적지에 도착할 즈음에, T형 커브 진입시나 주차시에 우측으로 핸들 돌릴때 소음이 항상납니다. 혹시 비슷한 증상을 겪고 계시는 스포티지R 오너분이 있으신가 해서 이렇게 글을 쓰게 되었습니다.
혹시 비슷한 증상을 겪으신 분들중 해결하신 분이 있으시다면 조언 부탁드리겠습니다.
본격적으로 여름이 오고 있는지 요즘은 밖에 잠시 나가기만 해도 땀이.. 근데 아직 장마도 끝나지 않았다고 합니다. ㅜ.ㅜ;; 다들 남은 장마기간동안 수해 피해 없으시길 바라며, 장마가 끝난후 한 여름 더위도 잘 이겨내시길 바랍니다 ^^;
P.S.
최근에 한번 격었던 증상인데, 혹시나 해서 추가로 글을 남겨 봅니다. 내리막 주행시(급 경사는 아니고 엑셀을 밟지 않아도 적당히 속도가 유지되는 정도의 경사)에서 엑셀에 발을 땐 상태로 내려가고 있는데, 차가 마치 1초간격으로 짤게 브레이크를 밟는것 처럼 덜컹 덜컹 거리는 느낌이 나서 RPM을 보니 RPM 1500 에서 900 사이를 1초간격으로 왔다갔다 거리는 현상이 있었습니다.(한 10초 정도 지속) 이게 단순히 오토기어의 문제인지 (그때 지나가던 내리막에서의 속도가 기어 변경점의 중간점에 있어서 기어가 지속적으로 변경되면서 생겼던 현상인지) 아니면 동일한 증상을 지속적으로 격으시는 분이 있으신지요? -
| jwp0501 | 2012. 6. 5 | 원본글보기[가입필요]2012년 5월 3일자로 보증기간 종료 된 은실이 주인입니다. 지난주 배기가스 리콜 및 인히비터 리콜 관련하여 오토큐 방문했습니다. 리콜관련은 문제가 없는데... 핸들 돌릴때 가끔 나는 딱딱 거리는 소리에 대해 체크해 달라고 요청 하였드니 NDF문제일꺼라고 하네요...( 파워 핸들에서 파워를 제공하는 모터의 문제)
보증기간 확인하고 연락주신다고 해서 금일 연락을 받았는데 동 문제는 구동계통이 아니라 일반 보증 대상이므로이미 보증기간이 오버 했다고 합니다. 동문제를 방치시 나중에 핸들이 묵직해지는 현상등이 발생 안전에 문제가 발생할 수 있다고 하네요...
동 동호회 스포R문제점 읽어보니 비슷한 증세들이 많이 보입니다. 동일 증상을 가지시는 분들 있으시면 댓글 달아주세요 필요하면 소비자보호원 등 각종 민원창구에 인증샷올려서 리콜 운동하려 합니다. 운전에는 크게 문제가 없지만 신경이 많이 거슬립니다.
이건 결함이지 개인의 잘못이 아니쟎아여.. 인제 1만 7철킬로 주행인데...흨흨 -
| 최강매니저 | 2014. 8. 20 | 원본글보기[가입필요][스포티지R 핸들소리 자발적 리콜 요구]
최근 핸들소리에 관한 기아자동차 자발적 리콜를 요구하는 게시판을 오픈합니다. 최강카페에서 회원님들에 참여와 이해를 돕기위해 관련 게시판을 오픈하였습니다. 위 사건과 관련된 정보나 의견은 관련 기아핸들소리 게시판을 이용하여 다른 회원님들과 공유해주시기 바랍니다.
마지막으로 이번 사건은 스포티지r을 운전하시는 모든 회원님들이 뭉쳐 함께 해결해 나아가야할 문제입니다. 정보나 의견이 있는 회원님들은 주저하지 마시고 핸들소리제보 게시판을 이용해 주시기 바랍니다. 최강회원 여러분들의 적극적인 관심과 참여 부탁드립니다.
핸들소리 불만 사항은 좌측 기아불만제보 메뉴에 있는 "핸들소리제보" 게시판에 증상을 올려 공유해주시면 됩니다.
-자동차관련 민원 사이트-
아래 사이트 주소를 통해 지속적으로 관련 사건에 대한 민원을 제기하면 민원이 접수된 후 사건에 대한 진상과 해결을 기업측에 요구한다고 합니다. 실질적인 해결이 안되더라도 기업측에서는 이번사건에 문제점에 대한 심각성을 느끼게 될것입니다. 그러므로 최강회원님들의 지속적인 민원신청과 참여 부탁드립니다.
-국토해양부 자동차 생활과 온라인민원 신청-
http://eminwon.mltm.go.kr/jsp/site2/application_01_03_01.jsp?me=1
-교통안전공단 자동차 결함신고-
http://www.car.go.kr/
-소보원 자동차 결함신고-
http://www.ciss.or.kr/jsp/home/report/carDefectRe.jsp
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가죽 시트
결함 처리 유형 제작사 무상수리 제작사가 정부에 보고하지 않고 자체적으로 무상수리를 해줬어요. 모르면 수리를 받지 못할 수 있으니 제작사 혹은 가까운 정비소에 문의하세요.-
| 김동훈(개동스포티지) | 2012. 5. 7 | 원본글보기[가입필요]기아 자동차 오토큐에서 4만키로 이전에 자동차 가죽시트 무상으로 교체해주나욧?? 그렇게 듣엇던 기억이 있어가지고요 아시는분 알려 주세요~~ㅋㅋ
댓글 중 "넵 2년 4만키로까지 인가 그래요 PS 질문은 질답란에 하셔야죠^^;" "일주일전에 갈고왔습니다~ 2년에 4만인데 키로수는 따지진않더라구요 년수가 중요한듯 미리 예약하셔야하구요 한달정도 기다려요 작업시간은 30분걸리더라구요..^^"
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인히비터 스위치
결함 처리 유형 제작사 무상수리 제작사가 정부에 보고하지 않고 자체적으로 무상수리를 해줬어요. 모르면 수리를 받지 못할 수 있으니 제작사 혹은 가까운 정비소에 문의하세요.-
| 여신동(울산중구약사) | 2012. 2. 8 | 원본글보기[가입필요]http://www.parkoz.com/zboard/view.php?id=hobby&no=8500
참조해보세요.
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위 링크로 따라 들어가면 무상수리 관련 공지가 하나 있음. 아래 내용과 같음.
1. 현상 및 대상차종
가. 현상 : 경고등점등(P0705)에 의한 변속충격 및 클러스터내 변속단 미표시
나. 원인 : 일부차량 인히비터스위치 커버부 변형량 발생으로 내부단자 스프링 접촉력 저하 발생.
나. 대상차종 - 오피러스, 스포티지R, 쏘렌토R, 카니발R : job#1~'11.09.16 생산차량
K7 : job#1~'11.03.31 생산차량
2. 보증수리 처리방법
가. 보증기간 이내 차량 : W-Claim 처리
나. 보증기간 초과 차량 : W-Claim 처리
- 승인번호: 일괄지침 부여
- 작업번호: 42700
- 원인부품 및 귀책업체: 42700-3B000 / S045
- 교환부품 : 42700-3B000 (부품번호 동일)
3. 적용기간 : '2011.10.06~'2013.09.30
해당차량 소유하신 분은 P나 N,D로 변속시 심한충격이나 수동모드로 바꿨을때 계기판상 변속단이 미표시되는 분들은 가까운 오토Q나 사업소에서 무상으로 수리받을수 있습니다. 저는 현재 이상증상이 없어서 문제잇으면 수리받으려고 합니다.
쏘렌토R에만 해당되는지 모르겠지만 브레이크를 밞거나 땔때 기어박스부근에서 딸깍소리가 나면 솔레노이브 밸브 이상인 경우가 있습니다. 보증수리기간 내이면 무상수리 가능합니다. 저는 신차 출고후 6개월되니까 소리나서 수리받았습니다.
마지막으로 오일팬 실링처리가 제대로 되지않아 미세하게 오일팬이 젖어있는경우 주행에는 문제가 없으니 엔진오일교체기간이 도래할때쯤 사업소에서 수리받으세요. 보증기간에 상관없이 오일필터값만 지불하면 새 순정엔진오일로 교환해주고요.
PS. 지침은 6일부터지만 10부터 배포라서 아직 모르는 오토Q가 많을겁니다.
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2000년 이후 국토교통부와 한국소비자원에 신고된 급발진 의심 사고는 800여건이 넘지만, 지금까지 제작사나 정부가 인정한 급발진 사고는 0건입니다. 이곳에서는 차종별로 신고된 급발진 의심 사고의 구체적인 내용을 알려드립니다.
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2010년 신고2011년식 스포티지(사고 발생일 모름) 주차장에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
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2012년 신고2012년식 스포티지(사고 발생일 모름) 일반 도로에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
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2012년 신고2012년식 스포티지 가솔린(사고 발생일 모름) 일반 도로에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
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2013년 신고2012년식 스포티지2013년 8월 9일 일반 도로에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
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2013년 신고2014년식 스포티지(사고 발생일 모름) 일반 도로에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
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2013년 신고2010년식 스포티지(사고 발생일 모름) 주차장에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
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2014년 신고2014년식 스포티지2014년 7월 30일 주차장에서 급발진 의심 사고 발생.출처 : 국토교통부 자동차 급발진 사고 신고현황 자료
2000년 이후 미국 내 자동차 리콜 1만3천여건을 분석해 국내에서 판매 중인 차종의 결함 정보를 알려드립니다. 단, 일부 차종의 경우 국내외 판매 사양에 차이가 있어 미국 리콜 데이터가 국내에 적용되지 않을 수 있습니다.
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엔진 (베어링 마모)
부품명 ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE 세부차명 OPTIMA (2011~2014), SPORTAGE (2011~2013), SORENTO (2012~2014) 생산시기 2010. 12. 30 - 2013. 8. 30 차량대수 618,160 대 조치시작 2017-06-20 시정기간 결함상세 Bearing wear may result in the engine seizing, increasing the risk of a crash. 안전위험성 Kia Motor Company (Kia) is recalling certain 2011-2014 Optima, 2012-2014 Sorento and 2011-2013 Sportage vehicles. Machining errors during the engine manufacturing process may cause premature bearing wear within the engine. 조치내용 Kia will notify owners, and dealers will inspect the engine assembly, and replace the engine if necessary, free of charge. The recall began June 20, 2017. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC147. 출처 NHTSA -
제동장치 (브레이크등 스위치)
부품명 SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:SWITCHES:BRAKE LIGHT 세부차명 SPORTAGE (2011) 생산시기 2011. 3. 7 - 2011. 6. 8 차량대수 7,722 대 조치시작 2015-07-07 시정기간 결함상세 Whenever the brake switch is not working, the brake lights will not illuminate, reducing the ability to warn other motorists of the driver's intentions of stopping, increasing the risk of a crash. 안전위험성 Kia Motors America (Kia) is recalling certain model year 2011 Sportage vehicles manufactured March 7, 2011, to June 8, 2011. In the affected vehicles, the brake light switch may intermittently fail. 조치내용 Kia will notify owners, and dealers will replace the brake light switch, free of charge. The recall began on July 7, 2015. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC121. 출처 NHTSA
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